近年来,中国品牌在全球市场上已经形成了自己独特的高价值标签,不仅仅产生了大疆、传音这样的巨头品牌,更有上汽大通、大鱼电动车这样走出去的汽车以及两轮电动车品牌。大鱼电动车是一个建立于2016年的中国两轮电动车品牌,2020年两轮电动车出口量约为210万台,而大鱼智行车的两轮电动车出海出货量达到25万台,市场份额大概占到了11%。作为一个自行车以及电动自行车出口大国,中国有上百家品牌争夺这个市场,所以,大鱼电动车已然是隐形王者。
那么大鱼电动车又有什么魅力拿下海外市场用户?这其中有很多门道值得同行们看看。
锚定“户外轻运动”定位
在长期发展中,电动自行车应用场景有了很大的变化,尤其在海外欧美市场中,电动自行车不仅仅只是个人通勤车,更成为了户外休闲、日常轻运动的工具选项。
欧美消费者有更多人拥有更多时间进行户外活动,他们常常驾驶汽车去远郊爬山、家庭旅游等等。而在远郊活动中,可折叠、而且轻便的电动化自行车就能够赋予人们更轻松的体验。
所以,大鱼电动车提出了小轮、可折叠、轻便的产品定位。大鱼智行车旗下共有D、S、V以及L四大系列车型。其中,D、S、V为小轮锂电电动自行车,L则是体型偏大、接近电摩设计的电动助力车。大鱼D系列也是其中最受欢迎的产品。这些小轮电动车满足欧美消费者对轻松的户外运动的一切幻想:放置后备箱,随车携带,在国家公园内,电动助力骑行看山看水,可上陡坡,也可以行走各种路段。
造型设计不拘一格
在电动助力车的设计发展中,有两个常规套路,一是在常规自行车上加上电池提供动力,外观造型依然是自行车;另一套路就是将摩托车进行油改电,或者是电动摩托车降低功率符合电动助力车国标标准,但外观造型上与摩托车没什么区别。
大鱼电动车则是走出了这两个套路,打出了自己的差异化。大鱼在造型采用了仿生学设计,大鱼D系列的车身主体则像是一跃而起的海豚、而大鱼L1“白鹭”设计灵感来自于白鹭鸟。圆润可爱的设计让大鱼电动车避免了视觉疲劳,也能够让消费者拥有更高的品牌认知动力。
(科索沃女星Adriana Matoshi宣传大鱼D)
事实上,大鱼电动车的诞生也是充满了波折。根据其创始人李威介绍,大鱼电动车项目立项于2016年,最初是李威团队想要从平衡车市场中走出低谷、正式打造“拥有路权”的两轮出行工具。2017年,大鱼电动车历时一年正式面世,一鸣惊人。
2017年上半年,第一代大鱼D新品登上淘宝众筹平台,就以“1200万元众筹金额”一举创造了了全新的国内记录。2019年,大鱼与小牛、雅迪、台铃、爱玛等品牌一同被评为“2019-2020 中国锂电电动自行车十大品牌”。
同时,大鱼也正式开启了出海节奏,从走红代理商圈,到消费者圈层口碑爆红,大鱼电动车在2020年成为了海外网红。不仅吸引网红博主、电影明星站台,还是中国首个进驻美国最大的连锁会员制仓储量贩店Costco的中国E-bike品牌。
2020年大鱼公司海外市场出货量达到了25万台,而在今年预计将冲击50万台大关,增长超过100%。根据相关报告显示,预计2025年欧美市场E-bike销售量将超过1500万台,相信,如果大鱼电动车能够保持产品“差异化”的优势,势必迎来5~10年的超长红利期!