“奄奄一息”的众泰汽车终于等到接盘侠?
近日，有报道根据8月12日众泰汽车发布的公司重整进展公告推测称，威马汽车将参与众泰重组，以此获取A股壳资源。
为此财经网汽车联系到威马汽车方面，威马汽车回应：“此为不实消息，威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组”。
8月12日，众泰汽车股份有限公司管理人发布关于公司重整进展的公告。
公告称，截至目前，公司管理人已经完成接受意向重整投资人报名资料的工作。在管理人规定的报名期内，有上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司、湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）3家意向投资人向管理人提交了报名材料。
值得一提的是，上海钛启的股权结构显示，这家企业由两家股东组成。其中较小的一家持股25%，名字叫“盐城君雅实业”，这家企业不具有控股地位，对公司行为影响有限。
另一家控股股东持股75%，名为“上海德兆汽车科技”，而上海德兆的法人代表杜立刚是威马汽车联合创始人兼CFO，这也不难理解为什么会传出威马要接盘众泰汽车的消息了。
去年，众泰汽车陆续对旗下多家公司进行了破产清算，今年8月2日公布了详细的债权数字。
据该公司公告，截至2021年7月30日（即债权申报截止期），共有33家债权人向管理人申报债权，申报总金额为7524709329.33元（约75.3亿元），债权金额最终以管理人审查及法院裁定的债权表为准。
