1月27日,斑马智行发布2021年用户年度出行报告,以“2021 我们披荆斩棘”为主题,聚焦科技力量改变出行生活,以数据视角解密斑马智行用户过去一年用车“日常”。
随着消费群体的转变,汽车市场需求从“出行刚需”走向“个性消费”。Z 世代在在消费中完成自我塑造,不再拘泥于性价比,年轻人更加追求品质与个性,也更乐于拥抱智能技术。这点从此次的斑马智行用户年度出行报告中可见一斑。
用户突破200万,年轻群体扩大
斑马智行用户数在去年首次突破200万大关,分布于全国343个城市中,新增合作汽车品牌10余家。城市、享乐、智慧、数码科技、低碳等成为新晋用户的代名词,从最初尝鲜新物种的科技新锐人士,到城市“打工”一族,再到小镇奋进青年,斑马智行的年轻用户群体规模不断扩大。
小程序生态壮大,智慧服务升级
作为斑马智行车载 AI 能力的体现,自然语音连续对话让人与车的交流畅通无阻,“你好、斑马”全年总计被唤醒2.7亿次,响应最多的是导航、音乐和车控的语音指令;随着小程序生态的壮大,越来越多的用户开始习惯于在车上使用团油、澎湃新闻、斑马随心听等斑马智行小程序;充电、停车、加油等智慧服务也成为用户便捷用车生活的连接者。
山东人拒绝躺平,杭州最拥堵,廊坊跨城北京最多
根据数据报告显示,51.8%的威海用户早晨7点前就踏上征程,48.2%的东营用户年度出行天数超过300天,看来山东人不仅热情好客,勤奋指数更是数一数二;在拥堵指数上,杭州高峰时段平均车速仅24km/h,成为报告中最拥堵的城市;伴随着房价压力,越来越多人选择跨城上班,在苏州-上海、廊坊-北京、佛山-广州等地区尤为常见,在这当中,从廊坊到北京的用户最多,平均通勤单程36.22km。
在报告中还有一个值得注意的点,购车满两年的用户节假日出行频次增加了22%,在疫情尚未结束的今天,自驾出行成为了更多人的选择。一方面,自驾相比于公共出行更有助于自身防疫,另一方面,自驾游也是越来越多年轻人首选的出游方式,出行时间和空间上的规划可以更自由,这或许也是斑马智行90后年轻用户越来越多的印证。
随着洛神智能座舱系统的上车,2022年,斑马智行将持续打造场景无缝衔接、丰富而个性化的主动服务,以自然和智能的对话,形成更加专业、专属的AI语音交互,不断为用户提供更智能的驾驶体验和更丰富的车生活。
