6 月 13 日，财联社报道称，特斯拉上海超级工厂产能利用率已 100% 恢复至疫情前水平。
资料显示，受疫情影响，特斯拉 4、5 月汽车产销量大幅下滑，乘联会最新数据显示，5 月特斯拉中国生产汽车 33,544 辆，出口 22340 辆，批发销量为 32165 辆。
乘联会同时指出，从供给端来看，6 月份供给将大幅好转，上海地区是处于全国汽车制造的核心枢纽地位，是约束汽车生产恢复的核心因素。由于上海 6 月初真正解封，结合国内对于物流运输堵点的专项纾危解困措施，因此全国汽车生产能力有望得到充分释放。
最近一项针对汽车制造商的调查发现，按市值计算，特斯拉仍然是世界上最大的汽车制造商，其次是日本的丰田和中国的比亚迪。据业内人士透露，在材料短缺持续的情况下，能够获得关键材料的制造商被认为更有价值。
为了确保锂电池的供应，特斯拉与松下、LG 能源解决方案、宁德时代等多个国家的公司展开了合作。虽然电池供应紧张，但特斯拉仍然比其他汽车制造商在电池方面拥有更大的控制权。
另外，除了特斯拉，位于上海的上汽乘用车等临港工厂也恢复正常生产，同时，汽车产业链也在快速恢复。
