素有“车中小米”之称的零跑汽车,将目光瞄准了增程式混合动力,首款车型即为零跑C11,而它有可能创下增程SUV价格新低记录。
零跑C11增程版
近日,零跑C11增程版内部培训PPT泄露,从曝光的信息来看,该车或将于本月底上市,核心信息方面有如下几点:
1、43.74度三元锂电池,纯电续航里程285公里(大概率是CLTC工况),是目前30万以内混动车型中纯电续航里程最长的,百公里电耗21.6千瓦时;
2、综合续航里程1024公里,亏电WLTC油耗6.8升/100公里;
3、三联屏+高通骁龙8155P芯片,支持人脸识别,人脸记忆个人性化设置,最多支持8组账号;
4、辅助驾驶方面,28个环境感知硬件,但不配激光雷达,可实现22项L2级辅助驾驶功能;
5、增程器排量1.2T,油箱容积47L,排放标准国6B。值得一提的是,C11所配备的这款1.2T增程器,跟理想ONE就是同款,来自东安。
6、配置方面,相比现款510km豪华版,新增了前排座椅按摩,后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象;
7、C11增程版拥有7款外观颜色,分别是绿、灰、白、蓝、黑、银,以及新增的新氧绿;内饰颜色上有纯黑、灰+深灰、灰+紫、黑+棕四种颜色可选。
8、无框车门、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车顶行李架、
9、相比于纯电版,由于造型的改变,长度加长了30毫米,长宽高分别为4780*1905*1675毫米,轴距176毫米。
10、支持快慢充,30分钟可从30%充到80%。
如果零跑C11增程版的价格控制在20万元,那么它还是挺有竞争力的,至于具体情况如何,还是留待上市后再做揭晓
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