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哈啰电动车摩友春节自驾游指南,骑遇广西版「飞驰人生」

   时间:2023-01-19 11:35:52 来源:互联网编辑:汪淼 发表评论无障碍通道

生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野”好像一直都是每个热爱生活的人对探索远方的热血口号。那,要多远才是远方呢?

岁末,极限运动玩家叁劈准备骑着哈啰ME70来一场久违的骑行之旅,回想起曾经骑行317、318国道的无限风光,这次他把目光放在了最美边境线——S325公路。

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用速度与激情的碰撞探索边境的风土人情和貌美风光。出发前,叁劈以及他的伙伴制定了本次出行的大概路线:先从桂林开车至崇左,再从崇左开始骑行,其中途径凭祥,再穿过S325公路,最终抵达有小桂林美称的明仕田园。

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Part 1 旅途前的准备

伴随着叁劈和他的伙伴把哈啰ME70装上车,这趟旅行也就正式开始了。经过了六个多小时的高速路,广西骑行小队来到了崇左市区。简单吃过早餐,大家开始卸下电车,检查好哈啰ME70的状态,霎时天空突然放晴,此刻天气一如这趟未知的骑旅,不知道下一秒会出现什么惊喜。

当然这也是骑旅最大的魅力之一——充满了未知的挑战。

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崇左市区不大,骑到郊区后风景就逐渐开阔起来。

这段路况相对平稳。搭配上哈啰ME70定速巡航的功能,基本上50码的速度就可以搞定。平稳的骑感可以让骑士更好地欣賞周围陌生的景色。沿途一路都是甘蔗地、香蕉林。确实有点电影里「边境线突围」那味儿了。

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Part 2 骑行ME70游玩新春街道

差不多下午五点左右,骑行小队抵达了本次骑旅的第一站凭祥——叁劈骑行哈啰ME70十分钟就可以逛完的城市。

他们选择了美食街对面的小街住下,神奇的地方在于白天基本上看不出美食街该有的样子。

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但是一到晚上,街上的灯笼和霓虹灯全部打开时,这里就突然像换了一座城市。如果自驾的话,这样的小街道是无法进入的。

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骑行哈啰ME70穿梭在充满烟火气息的新年限定街道,在这个特殊的日子里,确实增加了很多不一样的新年体验。

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本来第二天的旅程原计划是友谊关,但是很不巧的是,因为一些特殊因素,友谊关已经闭关两年多。

所以骑行小队打算临时更改路线直奔S325公路。

Part 3 S325的碎石路挑战

这一路的路况就充满了艰难险阻。中途叁劈骑车路过一条山路,想着可以抄山路,这样更有挑战性一些,而且也比较刺激。而且在这种碎石路上,哈啰ME70依然可以做到稳定前行,越野能力十分在线。

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但是中途出现了意外情况就是车子的后轮陷入了一个泥坑中,一直空转。

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这时候过往的骑行经验就起到了关键的作用,叁劈直接把档位切到三档。电门扭到底,就轻松解决了这个问题。

再往前骑行映入眼帘的就是边境线提示,以及路上层出不穷的警示牌。仿佛翻过这座山就能直接到越南了。

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行至此处,叁劈打开哈啰APP看了下剩余里程,ME70可以进行剩余续航精准测算,可以在APP中直观地看到剩余里程数据,来判断是否需要进行补给,避免中途骑行突遇没电的情况发生。

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边境城市的植被会格外茂盛,除了原始森林外,这里的河水呈现出的绿色仿佛也融入了「越南因素」,是和桂林山水截然不同的祖母绿。

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桂林山水甲天下,绝妙漓江秋泛图。在这样的风景下骑行,确实是这趟骑旅最享受的一刻,好像前面的路途艰险也都是为了这一刻历兵粟马。

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Part 4 误入世外桃源

前方映入眼帘的是典型的喀斯特地貌。覆盖着植被的群山峻岭围绕着村庄,到这里也就是本次旅行的终点了——明仕田园。

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叁劈本身來自桂林,一座典型的喀斯特地貌城市。据他说这边的山相比较桂林而言更加密集,而且商业化气息的浓度很低,大家好像都生活的更简单一些,日出而落,日落而息,像与世隔绝的世外桃源。

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这一趟长约160公里的探索之旅伴随着咖啡的香气落下帷幕,叁劈说这次骑哈啰ME70出行和以往最大的不同就是:更稳。可视化的剩余续航带来充足的安全感,碎石路的颠簸感也没有想象中那么强烈。科技的力量可以帮助我们轻松解决更多旅途中的突发事件,才让我们心有余力去体验旅途中的更多美好,感受边境的独特魅力!

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