【ITBEAR科技资讯】3月15日消息，特斯拉最近的决定，他们决定放弃加州能源委员会提供的640万美元的资金用于建设四个超级充电站。这是因为特斯拉的超级充电器不符合加州能源委员会所要求的多种支付方式。特斯拉表示，使用 Tesla App 或官网支付充电费用的方式可以提高客户满意度，并且减少生产和维护成本。
特斯拉计划在加利福尼亚建造四个超大的超级充电站，其中一些拥有 100 多个充电桩，将使它们成为世界上最大的充电站之一。这些超级充电站预计将分布在加利福尼亚各地，包括科林加的 164 个充电桩、威洛斯和巴斯托各有 100 个充电桩。
特斯拉原本将通过加州能源委员会的清洁交通农村电动汽车充电计划获得这些项目的资助，并将获得 640 万美元用于建设这些超大规模的充电站。然而，根据 Drive Tesla 获得的一封信件，特斯拉不会接受这笔资金，因为特斯拉不愿意遵守与支付基础设施要求相关的规定。
据ITBEAR科技资讯了解，特斯拉在加州负责政策和业务发展的领导人 Jennifer Cohen 写信给 CEC 表示：“加州清洁能源委员会在扩展加州电动汽车充电基础设施方面一直是一个伟大的远见者。不幸的是，由于不必要的繁琐的支付基础设施要求，我们无法利用这个奖励。”
根据该计划的申请手册，符合条件的充电站必须拥有多种支付方式，包括即插即充自动付款、刷卡、移动支付等。然而，特斯拉的超级充电器没有屏幕，通过 Tesla App 或者官网来支付充电费用。特斯拉认为，这种简单易行的支付方式大大提高了客户满意度。同时，由于不需要屏幕，充电桩的生产和维护成本也得以降低。
