【ITBEAR科技资讯】3月27日消息，据最新媒体报道，国内汽车市场迎来了一轮激烈的价格战，众多头部车企为了市场份额都陆续加入其中。而随着它们的加入，那些曾经市场份额本就不高的尾部车企的市场受到进一步压缩，而恒驰汽车便是其中之一。
恒驰汽车在北京的销售门店已经暂停营业，目前只有朝阳区金港汽车公园门店在承担着北京地区销售中心和交付中心的双重使命。恒驰金港汽车公园门店现在有一万元定金抵两万元的活动，而17.9万元的裸配恒驰5可直减1万元，同时还享有15天退车、三年6折回购等权益。
相关数据显示，恒驰5在2022年总共交付了324辆，其在2023年1月的销量也仅有不到300台。根据ITBEAR科技资讯了解，恒驰汽车已然被逼退至市场的边缘，这是典型的头部企业打架，尾部企业率先败下阵来。恒大汽车也发布公告称，由于流动资金紧张，恒大新能源汽车将面临停产风险。为了能维持基本的业务运营，恒大新能源汽车已采取措施削减成本，希望在未来寻求超过290亿元融资。
