【ITBEAR科技资讯】3月29日消息，据辽宁通用航空研究院消息，由中国工程院院士杨凤田倡导的首款四座氢内燃机飞机验证机在沈阳某机场完成首飞。这架飞机是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机，搭载了一汽集团研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢内燃机。
该飞机是在辽宁省科技厅“四座氢内燃机飞机验证机研制”项目资助下研制的。该项目由沈阳航空航天大学组织辽宁通用航空研究院自2021年开始研制。辽宁通用航空研究院和一汽研发总院、哈尔滨工业大学、天津大学、联合汽车电子有限公司、北京理工大学、天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心)、北京久安通氢能科技有限公司等单位密切合作，组成以杨凤田院士领衔的技术团队开展氢燃料内燃机在航空应用方面的论证，并基于一汽集团研发的“红旗”2.0L 零排放增压直喷氢燃料专用发动机进行航空适应性设计升级，开展了以该发动机为动力的四座氢燃料飞机验证机的研究工作。
飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式。机身翼展13.5米，机长8.2米，储氢重量4.5kg，使用高压气态储氢。据ITBEAR科技资讯了解，氢内燃机对氢气纯度没有特殊要求，因此与氢燃料电池相比更具价格优势。该飞机使用氢作为动力来源，具有热值高、无污染、资源来源广泛等优点，在降低碳排放的同时保持较高的工作效率，有助于在航空业尽早实现双碳目标。
