【ITBEAR科技资讯】4月3日消息，近日中国汽车市场掀起一轮声势浩大的降价潮。几乎所有主要的合资品牌都参与其中，降价的产品不仅包括燃油车，还包括电动车。东风雪铁龙C6更是以“原价21万元、优惠9万元”的价格吸引了众多关注。而在专家看来，这次降价潮中所涉及的补贴，带有明显的“退税”性质。
除了雪铁龙、本田、日产等品牌未参与外，其余品牌都在降价阵营之列，包括大众、通用、丰田、奔驰、宝马、现代等国际大品牌，还有上汽、北汽、长安、奇瑞等本土品牌。这轮降价潮不仅影响到燃油车市场，同时也波及了电动车市场。
据ITBEAR科技资讯了解，这轮价格战将对中国汽车市场产生彻底的改变。首先，边缘的合资品牌将会退出市场，而非头部的电动车品牌也将迅速被淘汰。其次，如果品牌没有拿得出手的畅销产品，很容易陷入销路不佳-降价促销-营收恶化的恶性循环。不过，专家认为这次大规模降价的产品并不是坏产品，并且往往品质还不错，只要不是长期库存车、瑕疵车，消费者完全可以抓住这个机会逢低买入。
总的来说，这次降价潮必然会改变中国汽车市场的格局。供需关系逐渐平衡时，车企的价格体系也会逐渐平稳。
