【ITBEAR科技资讯】4月12日消息，美国两家自动驾驶公司Waymo和Aurora Innovation向联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)请求为期五年的豁免，以免安装警告装置的规定，但遭到美国一主要运输工会的反对。
这项规定要求司机在停下的卡车周围放置反光三角板或照明装置，以提醒其他司机并帮助防止撞车。然而，Aurora和Waymo希望用安装在卡车驾驶室上的警告信标来替代，从而无需为自动驾驶卡车再配备人类司机。
对此，美国运输工人工会表示该请愿并不适宜，是对放弃和豁免程序的过度和滥用，并将大大降低道路安全性，因此监管机构应严词拒绝。
据ITBEAR科技资讯了解，Aurora公司表示，该公司拥有28辆8级自动驾驶卡车，主要在得克萨斯州的公共道路上行驶，而Waymo列出了48辆8级卡车。这两类车目前都有人类操作员，他们在必要时可以接管车辆的控制权。
Waymo回应称：“我们提出的豁免将允许合规的自动驾驶卡车上路行驶，同时保持较高的安全标准”。而Aurora公司则拒绝发表评论。
此外，加快部署自动驾驶汽车和缓解障碍的立法在美国国会已经停滞了五年多了。美国众议院在2017年批准的一项推进自动驾驶汽车的法案适用于10000磅以下的车辆，但不包括大型商业卡车。
