【ITBEAR科技资讯】4月13日消息，上海市计划启动“住宅小区地下车库移动通信网络覆盖工程”，以解决市民在地下车库无法正常通讯的问题。同时，上海市也将同步优化住宅小区整体移动通信网络质量。
据介绍，最近两年，上海市收到相关市民来信，集中反映两方面问题。一方面是市民在地下车库遇到紧急情况需要打电话，没有手机信号造成安全隐患;另一方面是随着智能网联汽车普及，没有信号导致智能充电桩和车载多媒体无法正常使用。针对这两方面问题，上海市将“住宅小区地下车库移动通信网络覆盖工程”列为为民办实事项目，今年确保完成 800 个、力争完成 1000 个住宅小区地下车库的移动通信网络覆盖。
据ITBEAR科技资讯了解，为实现该工程目标，上海市将实行五项措施。首先，摸清底数，梳理形成了《住宅小区地下车库信号覆盖现状表》。其次，明确目标住宅小区，优先选择三家运营商均未做过地库覆盖的、居民需求最为迫切的地下车库。再次，现场查勘并制定施工方案，组织电信运营企业，对目标住宅小区进行现场查勘，排查通信配套设施现状，并根据每个小区的特点，为每个小区量身定制施工方案，做到“一小区一方案”。此外，还需协调进场施工，做好与小区居委会、物业、业主委员会的协调沟通，对居民开展科普宣传，配合电信运营企业进场施工。最后，完成工程验收，确保地下车库区域内90%以上位置手机可以正常通话，充电桩及进出闸机等有移动互联网应用的场点可以正常使用。
此外，上海市还计划加快新能源汽车充电设施网络的建设，以满足日益增长的新能源汽车用户需求。截至去年年底，上海市已累计建成充电桩69.7万个、换电站120座，车桩比达到1.4:1，在全国各大城市中处于领先地位。后续，上海市将加大建设力度，到2025年建成标准桩约60.5万个、换电站300座，满足125万辆新能源汽车的充电需求。
针对公共停车场的充电设施，上海市将按照“快充为主、慢充为辅，经营桩为主、其它桩为补”原则，调动充电运营商等第三方积极性，落实停车场(库)经营者的主体责任，新建停车场(库)将设置不低于10%的充电停车位，鼓励停车场和充电设施运营方采用价格杠杆方式避免充电车位被占用。而对于小区充电设施建设，上海市将夯实各区充换电设施属地化建设管理责任，老小区以“一桩多车”共享为原则，将共享充电设施建设列入小区综合改造范围，新小区则以“一车一桩”原则配建，对已建成的新小区，通过智能桩推广和统建统营等方式，解决供电容量不足问题。
综上所述，上海市在通讯和新能源汽车充电设施建设方面都做出了重要的规划和措施，这不仅符合当前市民需求，也能够促进城市可持续发展。
