【ITBEAR科技资讯】4月25日消息，新能源车市场的竞争越来越激烈，对于新势力企业来说，资金投入几乎是一个无底洞。据CNMO整理2022年财报数据后发现，理想、蔚来、小鹏、零跑这几家知名的造车新势力都“实现”了净亏损，同比增长幅度各不相同，其中蔚来净亏损最大，达到了144.37亿元。而极氪汽车在这场竞争中算是规模相对较小的新势力之一，去年净亏损20亿元。不过，其投后估值达到了130亿美元。
极氪汽车于2021年3月成立，基于浩瀚智能进化体验架构(SEA)开发的极氪001是该品牌首款量产车型。该车于2021年10月开始交付，去年累计交付71941台。极氪第二款车型则是豪华纯电MPV极氪009，于2022年11月1日上市。
整体来看，市场对极氪汽车还是比较看好的。今年2月，极氪汽车发行Pre-A系列优先股，投后估值为130亿美元。据ITBEAR科技资讯了解，预计到2023年4月底，极氪汽车的累计交付量将突破10万台。虽然极氪汽车去年的净亏损达到了20亿元，但是它在交付量方面的增长还是比较迅速的，这也为其未来的盈利提供了一定的基础。
