【ITBEAR科技资讯】4月25日消息，如今的新能源汽车往往标榜自己的智能化，比如很多高端车型会带有“自动泊车”功能，解决车主倒车入库、侧方停车的难题。
今天，B站UP主“易车横评”进行了自动泊车功能挑战立体车库的横向对比测试，共有五款车型参与测试。
其中，奔驰C很容易的就找到了车位，而且一次性成功倒车入库，倒库过程中刹车速度也比较柔和，已经非常具有实用性。
Smart精灵在测试中无法搜到车位，但车主可以自选车位，最终也成功泊入。据ITBEAR科技资讯了解，其自动泊车功能虽然需要车主指定泊车位置，但在实际使用中仍有很大的可玩性。
蔚来ET5很轻松的识别到了车位，不过第一次却说太难停止入库，第二次自动泊车时车轮出现剐蹭，停车失败。
特斯拉Model 3也比较拉胯，多次尝试，根本识别不到车位。后来，UP主在地下车位对其进行了复测，结果泊入成功，但反反复复蹭了N次才成功。
欧拉闪电猫半天才找到车位，不过将纵向车位识别成了横向车位，准备侧方停车，还好及时刹车，不然就GG了。
而华为HI加持的阿维塔11，所有的车和人都能识别，但就是不显示车位，其自动泊车功能根本无法在立体车库使用。
综合来看，虽然很多车型都标榜自己拥有自动泊车功能，但在实际使用中，还存在很多问题和不稳定性，需要不断地加以改进和优化。
