【ITBEAR科技资讯】4月26日，梅赛德斯-奔驰在全球发布了全新一代E级轿车，新车外观、内饰、动力等方面都进行了升级。在外观设计上，新车延续了梅赛德斯-奔驰一贯的经典风格，采用了双前脸设计，搭载3D立体星环格栅和日间行车灯，黑色高亮饰板与纯电车型设计元素相呼应。内饰方面，新车率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，拥有三屏中控台布局，支持更多第三方车载应用，数字汽车钥匙也成为亮点之一。
据了解，全新E级车的智能化配置全面提升，新车还采用了全新电子架构，采用中央处理器替代独立运算，使数据计算与传输更快、更稳定。第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的兼容层，搭载了更多第三方车载应用，进一步拓展车内使用场景。同时，新车还提供了搭载了带ISG智能电机系统的四缸涡轮增压发动机和插电式混合动力两种驱动单元，实现了动力系统的全面电气化。
插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术，电池容量为25.4千瓦时，在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里，通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%。
此外，新车的尺寸方面也得到了提升，全新E级轿车标准轴距版的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距达到2961毫米，比上一代车型增加了22毫米。同时，新车还可配备带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统，进一步提高驾乘舒适性和操控性能。
据悉，国产全新长轴距E级轿车预计将于2023年第三季度发布，随后在11月量产上市。新车的全面升级将为消费者带来更加先进的智能化科技和更加环保的驾驶体验对于梅赛德斯-奔驰来说，E级轿车一直是品牌中的核心产品之一，全新一代E级轿车的发布，也意味着品牌在智能化科技和环保动力方面的不断创新。新车的智能化配置和电气化动力系统，与汽车行业的普遍发展趋势相一致，也进一步展示了梅赛德斯-奔驰在技术创新方面的领先地位。
同时，在外观设计上，全新E级轿车延续了品牌的传统美学理念，又融入了现代设计元素，带来更具时代感和科技感的外观形态。此外，车身尺寸的提升和驾驶舱后移的设计，也进一步优化了车辆的车身比例，使得新车更加稳重大气。
在国内市场，梅赛德斯-奔驰一直以来就拥有着广泛的消费者基础，新车的发布也将为品牌在国内市场的进一步增长提供有力支撑。预计未来随着消费者对智能化科技和环保动力需求的不断增长，梅赛德斯-奔驰全新E级轿车也将在国内市场取得更加广泛的认可和市场份额。
总之，全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车的发布，不仅为品牌带来了全面的技术升级，也进一步推动了汽车行业的发展和智能化科技的应用。未来，随着科技不断进步和市场需求的不断变化，梅赛德斯-奔驰也将继续深入探索技术创新和绿色出行的未来发展之路。
