【ITBEAR科技资讯】4月30日消息，赛力斯日前发布2022年财报，数据显示，报告期内公司营业收入达341.05亿元，同比增长104.00%，其中新能源汽车收入为249.34亿元，同比增长482.8%，占公司营业收入的73.1%。这一增长主要得益于公司新能源转型战略全面见成效，AITO问界M5、M7创下新品牌车型上市当年交付量增长记录。
与此同时，赛力斯也因与华为合作的AITO问界M5、M7等车型销量暴涨，成为含“华”量最高的新能源汽车制造商之一。中汽协数据显示，2022年赛力斯新能源汽车累计销量达13.5万辆，同比增长225%，远超行业平均水平。而AITO问界系列产品在2022年全年销量超过7.5万辆，也成为成长最快的新能源汽车品牌。
不过，虽然赛力斯的销量暴增，但2022年净亏损也超过了38亿元，同比几乎翻倍。据ITBEAR科技资讯了解，这主要是受到原材料短缺、价格持续高位等因素的影响，使得公司生产成本面临较大压力，挤压盈利空间。同时，前期固定资产投入较大，折旧及摊销费用较高。
尽管如此，赛力斯董事长张兴海表示，仍然对与华为合作造车有着十足的信心。他在接受采访时表示，即便宝马来跟他谈合资造车的事，他也不会干，他会坚定不移地跟华为跨界合作。可以看出，赛力斯对于未来的发展有着明确的战略规划和目标，未来仍将继续坚持新能源转型战略，并与华为保持良好的合作关系。
