【ITBEAR科技资讯】5月6日消息，随着汽车智能化的高速发展，自动驾驶成为了各大汽车厂商重点研发的对象。然而，智能驾驶引发的车祸也越来越多，引起了广泛的社会关注。为了保障自动驾驶车辆的安全和可靠性，工信部近日公开征求《汽车整车信息安全技术要求》《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等四项强制性国家标准的意见，征求意见截止日期为2023年7月5日。
据ITBEAR科技资讯了解，《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》编制说明提出了自动驾驶数据记录系统应记录车辆及自动驾驶数据记录系统基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统运行信息、行车环境信息和驾驶员操作及状态信息五类数据元素。其中，《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》规定要求记录驾驶员接管能力、是否系安全带、是否在驾驶位、加速踏板开度、刹车踏板开度、刹车踏板状态、转向盘角度及转向扭矩等数据元素。值得一提的是，加速踏板和刹车踏板如果标定的有效开度范围小于0至100，可将刹车踏板有效开度上限作为最小记录数据能力范围的上限值。
这一数据元素的记录可用于事故责任判定和事故分析，因此数据的完整性和真实性对于数据的可用性具有至关重要的影响。为了确保数据的安全可靠，该标准对自动驾驶数据记录系统的信息安全提出了基线要求，以防止数据的篡改、恶意删除和伪造。当数据完整性和真实性受到破坏时，必须通过技术手段进行识别和日志记录。这些要求的实施将有助于提高自动驾驶车辆的安全性和可靠性，推动自动驾驶技术的更快发展。
