【ITBEAR科技资讯】5月9日消息，据德国媒体报道，大众汽车集团计划解雇Cariad软件开发部门的三名高管，包括首席技术官Lynn Longo、财务总监Thomas Sedran以及该部门的首席执行官Dirk Hiligenberg。此举是因为Cariad部门在超出预算的情况下，未能如期达成预期目标。
据ITBEAR科技资讯了解，大众集团已经确定了新的Cariad首席执行官，即资深管理人员Peter Bosch，他将在6月份接替Hiligenberg的职位。此外，保时捷的软件主管Sajjad Khan也将加入Cariad董事会。在这次人员调整之后，新任首席执行官将对全球约6000名员工的Cariad进行重组，并加强与英特尔Mobileye在自动驾驶系统方面的合作。
据报道，Cariad早在2022年就开始面临危机。由于该部门的原因，保时捷Macan EV和奥迪Q6 e-tron的发布不得不推迟进行。大众首批电动汽车，包括ID.3、ID.4和ID.5，也存在一些问题，车主反映车辆出现车机死机和中控屏无响应等问题。
此前，前大众集团CEO赫伯特·迪斯曾希望Cariad成为技术领域的全球领导者，并希望在内部开发可通用的EV软件平台。然而，保时捷和奥迪的相关人士却抱怨说，Cariad过度参与自己部门的开发过程，这导致了新车推出时间的延误和部分分歧。该软件平台最初旨在从2026年开始实现L4级自动驾驶，但完成时间已经推迟了两年，这也给梅赛德斯-奔驰等竞争对手提供了可能。
大众汽车集团正在分析整个Cariad部门及其研究项目，并已经做出了几项决定。然而，据内部人士透露，目前集团尚未对人员做出最终决定，车辆软件开发部门仍是大众集团战略不可或缺的一部分。
