【ITBEAR科技资讯】5月29日消息，据ITBEAR科技资讯了解，长城汽车近日发布声明称，他们已向三个政府机构报告了比亚迪旗下两款混合动力车型的问题。长城汽车指出，这两款车型使用了常压油箱而非高压油箱，存在可能排放不符合标准的蒸发污染物的嫌疑。
对此，比亚迪回应称其产品及相关检测符合国家标准，并在国家权威机构通过了认证。今日，比亚迪在互动平台上表示，比亚迪DM-i采用了基于电动车平台设计的双电机串并联架构，实现了发动机和车轮的解耦，从而使得发动机可以在纯电动模式下灵活启动，并让燃油蒸汽能够自由脱附。比亚迪表示，他们对碳罐特性进行了深入研究，并自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，使其符合蒸发排放法规标准。
根据比亚迪的说法，这项技术使得PHEV车辆能够在碳罐饱和之前自动启动发动机，从而解决排放问题。他们表示，这个过程大约只需要4分钟左右，不会增加燃油消耗或噪音，并能同时完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护等功能。比亚迪强调，这项技术在合情合理的同时也符合合规合法的要求。
目前，关于比亚迪混合动力车型使用常压油箱的争议仍在持续中。长城汽车的举报引发了公众对比亚迪车型排放性能的关注，而比亚迪则坚称其产品的技术和排放控制符合相关标准。政府机构将对这一问题进行调查和评估，以确定车辆是否存在排放不达标的情况。我们将继续关注此事的进展并及时向读者报道。
据ITBEAR科技资讯了解，长城汽车近日向三个政府机构举报比亚迪旗下两款混合动力车型使用了常压油箱而非高压油箱，存在排放不达标的嫌疑。比亚迪方面回应称其产品和检测符合国家标准，并自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，能够满足法规标准。双方对此问题的看法存在差异，相关政府机构将对此进行调查评估。
