【ITBEAR科技资讯】5月27日消息，AITO问界的第10万辆量产车在赛力斯两江智慧工厂成功下线，标志着赛力斯集团在短短一年多的时间内迈过了重要的阶段。活动上，赛力斯集团董事长张兴海和华为终端BG CEO余承东共同出席了仪式。谈及新势力车企的营销现状，余承东表示，他更关注产品的实际表现，而非夸夸其谈或过度营销。他认为，将产品做到极致才是核心所在，不喜欢吹牛和打广告。
张兴海表示，10万辆汽车的下线只是一个阶段，未来赛力斯集团的目标是用10年时间再造500万辆汽车。余承东补充道，AITO问界不仅仅是要造10万辆汽车，他表示自己对深圳某友商能在一个月内完成20万台新能源车的销量感到高兴，并表达了祝福之意。这也激励着他致力于将AITO问界打造成一流汽车品牌。尽管有车主希望AITO问界能在一个月内生产10万辆汽车，余承东表示，目前实现这个目标还有一些困难。然而，他相信只要给华为一些时间，AITO问界未来肯定能够取得这样的成绩。
关于华为是否自己造车，余承东表示，华为并不打算单独造车，而是与赛力斯这样的车企合作，共同打造最好的汽车。他强调，智选车模式为商业成功创造了良好机遇，华为的软件、算法和芯片能力与赛力斯形成了优势互补。
余承东认为，长期来看，仅凭价格战无法使车企生存下去。他指出，靠低价竞争走得远的车企并不多见，只有那些竞争力不足、别无选择的企业才会采取这种策略。
据ITBEAR科技资讯了解，AITO问界的第10万辆量产车在赛力斯两江智慧工厂下线的仪式上，张兴海和余承东共同表达了对未来发展的期许。他们的合作势必将为汽车行业带来更多创新与竞争力。
