【ITBEAR科技资讯】7月3日消息，新能源车市场迎来了6月的销量数据，许多车企创下了历史性的销售记录。在这个炙热的6月，整体市场开始回暖，多家车企的销量也实现了历史性的新高。让我们一起看看各家车企的表现。
在新势力车企方面，理想汽车首次突破3万辆的销量大关，以压倒性的优势领跑众多新势力品牌。据ITBEAR科技资讯了解，理想汽车在6月共交付了32575辆新车，同比增长150.1%。而今年上半年，理想汽车的累计交付量已经超过了2022年全年的交付量，达到了139117辆。对于接下来的目标，理想汽车CEO李想表示，第三季度理想L8和理想L9的目标是每月交付过万辆，理想L7则要挑战1.5万辆的月交付目标。此外，理想汽车还计划在第四季度推出其首款纯电动车型理想MEGA，该车型定位为一款大型MPV。另外，理想汽车已于6月开始在国内首个不依赖高精度地图的城市进行自动驾驶功能的试驾，并计划在下半年向用户交付通勤自动驾驶功能。
经历了两个月的低迷后，蔚来在6月重新回到万辆水平。蔚来在6月交付了10707辆新车，环比增长了74.0%。其中，SUV车型交付6383辆，轿车车型交付4324辆。今年1-6月，蔚来累计交付新车数量达到了54561辆。蔚来销量的回升在一定程度上得益于价格调整的举措。蔚来于6月12日宣布全系车型降价3万元，并将换电权益与整车售价解绑，使消费者能够根据自身需求灵活选择。较低的价格也降低了消费者的购车门槛。此外，蔚来在6月还推出了ET5旅行版车型并开始交付，全新ES8也开始交付。备受期待的全新ES6车型在6月完成了产能爬坡，并将在7月加速交付，这也将进一步推动蔚来销量的提升。
小鹏汽车在6月交付了8620辆新车，环比增长了15%。虽然销量有小幅提升，但仍未突破万辆。然而，随着小鹏G6的上市交付，小鹏汽车或许将迎来销量的反弹。据ITBEAR科技资讯了解，小鹏G6于6月29日正式上市，该车定位为中型轿跑纯电SUV，售价区间为20.99万-27.69万元，竞争对手为特斯拉Model Y。小鹏内部对G6的上市充满信心，小鹏CEO何小鹏表示，小鹏有信心在两个月内将G6做到25万级SUV的销量冠军。根据官方数据显示，自6月9日开启预售以来，G6的订单量已经突破了3.5万。然而，最终是否能够将订单转化为实际交付，还有待观察。
除了新势力车企，传统车企中的比亚迪也再次刷新了销量纪录。在6月，比亚迪销量达到了253046辆，同比增长94.25%。其中，乘用车销量达到了251685辆，同比增长88.2%;海外销量为10536辆。今年1-6月，比亚迪的累计销量已经达到了125.56万辆。EV纯电车型和DM混动系列在6月的销量基本持平，分别为12.82万辆和12.35万辆。此外，比亚迪旗下的腾势品牌将于7月3日推出第二款车型腾势N7，并进行交付，结束目前只有腾势D9一款MPV车型的局面。根据腾势品牌首席共创官赵长江透露，截至目前，腾势N7已经获得了约2.4万个订单，预计上市后该车型的月销量有望超过5000辆，并逐步朝着1万辆的目标迈进。
此外，广汽埃安连续四个月的销量也突破了4万辆。在6月，广汽埃安交付了45013辆新车，同比增长86.7%。今年1-6月，广汽埃安累计销量达到了209336辆，同比增长109%。埃安旗下的高端品牌昊铂的首款车型Hyper GT也将于7月3日上市，预售价格为21.99-33.99万元。然而，埃安品牌目前的主要走量车型为AION Y和AION S等十几万元
的车型，对于价格超过20万元的中高端车型能否取得成功，还有待观察。
综合来看，中国新能源车市场在6月出现回暖迹象，多家车企实现了销量的增长，新势力车企如理想、蔚来和小鹏表现强劲，传统车企比亚迪和广汽埃安也创造了新的销售记录。随着新车型的推出和市场的竞争加剧，后续的销量表现仍值得关注。
