【ITBEAR科技资讯】7月18日消息，中国恒大发布了关于2021年度、2022年中期和2022年度业绩的补发公告。根据最新披露，截至2023年5月31日，恒大仅交付了1000辆恒驰5。
恒大的旗舰车型恒驰5自2022年9月开始量产，但由于资金等问题，生产曾一度暂停，直到今年5月份才重新恢复。根据恒大集团3月份的披露，恒驰5在超过6个月的时间里交付数量仅为900多辆。可以看出，在3月至5月期间，恒驰5的交付数量仅约为100辆左右。
据ITBEAR科技资讯了解，恒大集团董事局主席许家印在2019年11月总结了恒大汽车的造车模式，即"买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好"。该模式通过收购或合作来获取核心技术，并组建汽车产业伙伴圈，以此造就出优秀的汽车产品。许家印当时豪言，到2025年，恒大汽车的年产销量将超过100万辆;到2035年，年产销量将超过500万辆，使恒大汽车成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
恒大汽车在2020年上海车展上取得了巨大成功。恒大同时发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6六款车型，涵盖了轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车等多个不同类别。
值得一提的是，此前恒大汽车表示存在290亿元的资金缺口。如果能够筹集超过290亿元的融资，他们计划推出多款旗舰车型，并有望实现量产。根据该计划，预计2023年至2026年的累计无杠杆现金流将达到50亿元至70亿元之间。
