【ITBEAR科技资讯】7月19日消息，或许是看到了消费者对多用途车型需求的增加，也可能是为了提前布局，近两年来，越来越多的中国车企开始推出高端MPV车型。
去年发布的腾势D9、极氪009和岚图梦想家，以及今年即将发布的理想、小鹏等头部新势力厂商的高端MPV车型，使得国内MPV市场正经历着前所未有的繁荣，逐渐走入大众视野。
尽管根据乘联会数据显示，2022年全年国内MPV车型的销量仅为94.3万辆，同比下降12.6%，占比不到5%。如果排除五菱等低价位工具类车型，高端MPV的销量更是微不足道。
然而，随着家庭出行需求的增加，MPV家庭化的趋势变得越来越明显。新能源MPV在动力体验和智能化等方面具备明显优势，已经成为越来越多购车者的首选。腾势D9等车型的成功，也导致多年占据国内市场的合资品牌逐渐失去话语权。
如果评选2023上半年最受欢迎的MPV车型，无疑非腾势D9莫属。腾势D9在2022年1月的销量首次超过了别克GL8，而在今年6月更是以11058辆的销量成为国内月度MPV销量冠军。考虑到腾势D9的纯电版本和混动版本相加，其总销量达到56164辆，成为今年迄今为止最畅销的MPV车型。
此外，极氪009在50万元以上的价位区间也表现出色。虽然销量绝对值与腾势D9相比有较大差距，但在50万元以上价位区间，极氪009的销量仅次于别克世纪，仍然位于第一梯队。
然而，岚图梦想家的表现稍逊一筹。尽管该车在动力、空间和操控等方面表现出色，但在销量方面并不出众。岚图梦想家今年上半年累计销量为7625辆，其中混动版本占据了销量的大部分。
在下半年，将有更多重磅高端MPV车型相继上市。长城汽车旗下的魏牌推出了高山MPV，定位较高端，预计售价在30-40万元之间，与腾势D9形成直接竞争关系。另外，小鹏汽车也宣布推出全新MPV车型小鹏X9，打开年轻化MPV市场。理想汽车则在今年年底发布首款纯电动旗舰MPV车型MEGA。
据ITBEAR科技资讯了解，这些新车的推出预示着GL8和埃尔法的竞争将变得更加艰难。这股MPV市场的高端化和家庭化趋势势不可挡，给消费者带来了更多选择。随着中国汽车市场的快速发展，高端MPV车型将继续引领消费者的关注，并推动市场进一步扩大。
