【ITBEAR科技资讯】7月30日消息，近日，马自达在加州市场推出的纯电动汽车MX-30 EV销售情况低迷，再次宣布停产。据数据显示，该车在2023年仅售出66辆，销售势头疲软。这并非MX-30 EV首次面临销售挑战，在首次推出时也未能达到预期销售目标，随后停产了将近半年时间，然而在今年1月复苏后，仍未能挽回颓势，再次决定退出市场。
据ITBEAR科技资讯了解，除了MX-30 EV，马自达还推出了一款名为MX-30 R-EV的插混车型，但遗憾的是该车并未在美国市场上市。MX-30 R-EV是一款插电混合动力车型，电池容量仅为MX-30纯电版本的一半，仅能提供约85.3公里的纯电续航里程。
MX-30 EV配备一台143马力的前置电动机，加速性能较为一般，需要8.7秒才能达到60英里/小时的速度。电池容量为30.0 kWh，续航里程约为160.93公里左右，售价为35485美元(约合25.4万元人民币)。
MX-30 EV的销售不佳让马自达陷入了一定的困境，市场需求不旺盛或许是主要原因之一。随着全球电动汽车市场的激烈竞争，马自达需要重新审视其在电动汽车领域的发展策略，并加强产品创新和市场推广力度。在这个快速发展的电动汽车行业中，如何寻找到与消费者需求契合的产品，并有效推广，将成为马自达未来亟待解决的问题。
