【ITBEAR科技资讯】8月21日消息，本田公司近日宣布，其在北美市场销售的本田和讴歌品牌的电动汽车将采用特斯拉设计的NACS充电接口。这一决定是在考虑到通用汽车已经采用了NACS充电标准，并且本田公司的电动汽车平台依赖于通用汽车的情况下做出的。
据了解，本田公司最初已经计划采用NACS标准，因为这一标准在市场上获得了广泛支持。而通用汽车早在2025年就已宣布将在其电动汽车中使用NACS标准，为行业树立了先例。
正因为本田公司即将在北美市场推出的两款电动汽车，即Prologue和讴歌 ZDX，均基于通用汽车的Ultium平台开发，因此本田必须跟随行业标准，确保充电接口的一致性。
本田高管在接受Autoblog网站采访时明确表示：“这一决定非常重要，我们必须与时俱进，采用NACS标准。”美国本田汽车公司总裁兼首席执行官Noriya Kaihara指出，这个决定是必然的。此外，本田汽车公司执行副总裁Shinji Aoyama补充说：“我们显然依赖于通用汽车，所以一旦他们决定采用NACS标准，我们的ZDX也会紧随其后。”
尽管本田公司计划在2025年转向NACS标准，但目前尚未与特斯拉就使用特斯拉超级充电站网络或获取适配器达成协议。然而，从美国本田公司可持续发展和业务发展副总裁Jay Joseph对特斯拉超级充电站维护的积极评价来看，可以推测这可能是公司未来的计划之一。
除了考虑使用特斯拉的充电网络，本田公司还是北美地区七家汽车巨头之一，将合作建设新的电动汽车充电网络，为电动汽车的普及和发展做出贡献。
综上所述，本田公司决定在北美市场推出的电动汽车将使用特斯拉设计的NACS充电接口，以与通用汽车的标准保持一致。尽管目前尚未与特斯拉达成协议，但本田可能在未来考虑与特斯拉合作。同时，本田也将与其他汽车制造商合作，共同推动电动汽车充电基础设施的建设。
