【ITBEAR科技资讯】8月21日消息，小鹏汽车近日在接受媒体采访时透露，面对亏损压力，公司将启动一系列战略举措以谋求转机。上周五，该公司公布了其2020年8月上市以来最大规模的季度亏损，净亏损高达28亿元人民币，超出分析机构Refinitiv此前预期的21.3亿元人民币。在美国上市的股票当日遭遇4.28%的下跌，然而，在香港上市的股票在周一则展现出超过2%的上涨势头。
值得关注的是，小鹏汽车第二季度的汽车交付量为23,205辆，较去年同期的34,422辆下降了32.58%。公司首席执行官何小鹏表示，公司正全面推进成本削减计划，预计这将为公司的毛利率增长奠定基础。据ITBEAR科技资讯了解，今年4月份，有报道指出小鹏汽车计划降低制造成本，其中包括到2024年底将智能驾驶功能的成本降低50%。
此外，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地在接受CNBC采访时表示：“我们经历了重大的业务调整和转型，目前正在逐步恢复增长势头。”顾宏地强调，尽管宏观经济环境充满不确定性，但汽车市场的需求仍然保持相当强劲。然而，他也坦言上半年竞争加剧，许多竞争对手推出了更多新车型，并在价格竞争方面采取了激进策略。
为了提升盈利能力，小鹏汽车正致力于成本削减。顾宏地表示：“明年，我们预计整车物料清单成本将下降高达25%，这将直接提高我们的盈利水平。”他还透露，与大众汽车的合作将为公司未来的盈利增长作出重要贡献。
在未来的发展规划中，小鹏汽车除了与大众合作外，还计划推出新车型的更新版本，预计这些新车型将为公司带来更有利的毛利率，助力提升盈利水平。据顾宏地透露，小鹏G6将于第二季度末推出，有望进一步提高公司的盈利能力。
