【ITBEAR科技资讯】8月23日消息,今日据韩媒BusinessKorea报道,在釜山举办的IMID 2023(韩国信息显示学会举办,当地显示领域最大规模的学术会议)上,LG显示汽车业务集团负责人兼执行副总裁金炳久发表了主题演讲。
金炳久在演讲中指出,随着汽车产业的不断发展,汽车正在逐渐演变为“移动智能终端”,并且车载屏幕将在这一趋势中扮演着至关重要的角色。他预测,到2030年,车载屏幕市场将以约10%的年均增长率持续增长。
据了解,LG显示在车用OLED领域采用了创新的“串联OLED组件”结构,通过叠加两个有机发光层,大大提升了屏幕的耐用性和可靠性。相比传统的单层OLED,这种结构不仅亮度更高,寿命更长。
金炳久还宣布,第二代串联式OLED已经开始量产,新一代产品的亮度较上一代提升了30%,功耗降低了40%。与此同时,第三代串联式OLED也正在研发中,预计将在亮度上再次提升20%,功耗进一步降低20%。他表示,LG的目标是在高端车载屏幕市场中占据50%的份额,预计将在2026年实现这一目标。
根据市场调查机构Omdia发布的数据,2022年,车用OLED屏幕市场的份额分布显示,LG Display占据50%的市场份额,三星以42.7%紧随其后,京东方占据了7.3%的份额。尽管目前市场仍然由韩国的LG和三星两家企业主导,但中国的京东方正逐渐崭露头角,显示出其未来有望在市场上取得更大的话语权。
值得注意的是,历史数据显示,最初车用OLED屏幕是由LG在2019年率先量产,当时LG的市场份额占据了91.3%,而三星仅占8.7%的份额。通过不断的创新和发展,LG在这一领域保持了领先地位,但随着竞争的加剧,市场格局可能会发生变化。