【ITBEAR科技资讯】8月25日消息，近日，第七届未来网络发展大会在盛大举行。会上，华为公司高级副总裁兼ICT战略与Marketing总裁彭松就未来自动驾驶的前景发表了精彩演讲。
在演讲中，彭松深入探讨了AI时代网络创新的双重目标。首先，他提到了“Network for AI”这一目标，即构建能够全面支持AI业务的网络。这将实现从AI大模型的训练到推理，从专用到通用的无缝连接，涵盖了端、边、云等多个场景。其次，彭松强调了“AI for Network”的重要性，这意味着通过引入AI技术，使网络设备变得更加智能化，网络能够自主管理，业务运营更加高效。
AI for Network的发展将经历两个关键阶段。据ITBEAR科技资讯了解，首个阶段计划在2025年之前实现，即实现网络自动驾驶L4级别。这将通过融合AI技术，实现网络元素级别的智能运维和业务管理。彭松的演讲还透露，第二阶段的目标定在2030年前后，计划通过大型AI模型实现AI Native，以达到应用层次和网络层次的L5级别自动驾驶。
不仅如此，在2023年4月，华为联合赛力斯发布了新款智能汽车“问界M5智驾版”。这款车型采用了华为ADS 2.0系统，使其在智能驾驶领域引起广泛关注。据ITBEAR科技资讯了解，华为常务董事兼终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，ADS 2.0系统被定位为L2.999级别的智能驾驶系统，接近于L3级别，同时超越了特斯拉等竞争对手的技术水平。
综上所述，华为在未来网络和自动驾驶领域的发展愿景和创新努力令人瞩目。彭松的演讲和华为的智能驾驶系统都彰显了其在技术创新方面的领导地位。随着AI技术的不断进步，未来的网络和交通领域将迎来更多令人期待的突破。
