【ITBEAR科技资讯】9月7日消息，据外媒报道，中国正在积极制定一项战略计划，以应对美国在半导体和电动汽车(EV)电池领域的封锁。随着美国寻求通过《降低通货膨胀法案》(IRA)将中国排除在外，中国企业正采取多种措施，努力绕过这一障碍。
业内人士透露，中国的电池和材料企业正寻求在韩国建立合资生产基地。这是因为只有在北美或签订自由贸易协定(FTA)的国家生产的电池，才有资格获得IRA补贴。例如，中国的华友钴业已向LG化学和POSCO ChemTech各投资1.2万亿韩元，分别在新万金和浦项建设前驱体和镍原料工厂。另外，中国CNGR正在与POSCO HOLDINGS和POSCO FUTURE M合作，投资1.5万亿韩元在浦项建设一座镍精炼厂。此外，Green Eco Manufacture和SK on已同意共同投资2.2万亿韩元，在新万金建立一家工厂。
中国电池企业在韩国合资生产的材料满足IRA的核心矿物要求，确保出口到美国时可获得补贴利益。这一策略使中国企业能够借助韩国，成功绕过美国排除中国在电池供应链之外的努力。
此外，中国公司还在努力进入美国市场，通过建立外国子公司或进行技术合作。天赐材料科技是中国电池电解液领域的一家公司，早些时候宣布计划投资2.6亿美元，其股权结构包括一家新加坡子公司，该子公司拥有一家荷兰子公司，而荷兰子公司则拥有一家美国子公司，以生产电池电解液。此外，中国动力电池制造商宁德时代正通过与福特的合作进入美国市场，福特拥有该工厂100%的股份，宁德时代仅提供技术以换取特许权使用费。密歇根州政府批准为宁德时代-福特合资企业提供1.23亿美元的补贴。
另外，中国在墨西哥的汽车投资也有所增加，根据墨西哥汽车零部件协会的统计，去年墨西哥40%的投资是由中国企业完成的。去年中国向墨西哥出口的零部件每月达3亿美元，是五年前的两倍。据ITBEAR科技资讯了解，这些举措显示出中国企业正在积极应对国际市场上的挑战，并采取各种方式来保持竞争力。
