【ITBEAR科技资讯】10月12日消息，欧洲已经成为不少中国新能源汽车制造商的海外市场目标，然而，这一崛起也引发了一系列争议。欧盟最近对中国进口电动汽车发起了反补贴调查，可能在未来几个月内对中国车辆加征暂时的"反补贴税"。
这一举措引发了广泛关注，中国相关部门纷纷表达了不满。比亚迪执行副总裁李柯表示，尽管欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，但比亚迪将继续在欧洲市场实现强劲增长。
中国新能源汽车进入欧洲市场时间较短，但增长速度迅猛，目前在欧洲市场的份额高达40%，其中出口量最大的两个国家是比利时和英国，涵盖了诸如特斯拉、名爵、极星、比亚迪和蔚来等制造商。
这次反补贴调查的背后动机是保护欧洲本地汽车产业，尤其是电动车市场。尽管中国车企在欧洲市场的车辆售价普遍高于国内，欧盟关注的焦点是政府是否为这些企业提供了补贴，以及原材料采购是否受到干扰。
这项调查将不仅影响中国电动汽车制造商，还会涉及外资品牌，包括特斯拉、宝马、奔驰等。尽管反补贴调查不一定会导致加征关税，最终决定还需欧盟各成员国投票表决。
此次反补贴调查对中国自主品牌影响可能更大，如上汽名爵，但中国车企已经开始本土化生产，以在欧洲市场继续增长。
总的来说，这一反补贴调查显示中国新能源汽车的崛起已引起欧洲的警惕，同时也为中国车企加速本地化发展提供了机会，让它们更好地适应欧洲市场的需求。
