【ITBEAR科技资讯】2月29日消息,历经十余年的研发与尝试,苹果公司的汽车项目“泰坦计划”(Project Titan)近日被《彭博社》报道正式宣告失败。然而,关于此项目的内幕细节并未因此沉寂。今日,《纽约时报》深入采访了“过去十年参与该项目的人士”,为我们揭示了“泰坦计划”团队内部的种种动荡与挑战。
据ITBEAR科技资讯了解,报道中提及,苹果在推进“泰坦计划”的过程中,曾考虑过收购特斯拉这一选项。事实上,有关苹果与特斯拉之间的收购传闻并非首次出现。早在2020年12月,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克就曾公开表示,在Model 3开发面临困境时,他曾尝试“联系蒂姆・库克,探讨苹果收购特斯拉的可能性”。然而,据马斯克透露,库克当时“拒绝了会面”。
尽管库克和马斯克后来都否认了有过此类对话,甚至表示从未进行过交谈,但《纽约时报》的报道似乎为这一传闻增添了新的佐证。据两位知情人士透露,苹果公司确实曾与马斯克就收购特斯拉进行过初步探讨。然而,最终苹果认为自主造车相较于收购并整合另一家公司更具意义。
此外,报道还揭露了苹果汽车早期的一些激进设计理念。据悉,苹果最初计划将汽车设计成完全由Siri控制,甚至取消了方向盘。Jony Ive及其设计团队曾绘制了一款外观类似于欧洲MPV(例如菲亚特Multipla 600)的概念车,拥有六个窗户和弧形车顶。在一次与库克的会面中,他们展示了这一激进设计的可能运作方式:通过配音演员模拟Siri在车内的语音交互。然而,这一设计理念似乎并未能最终落地。