【ITBEAR科技资讯】5月9日消息，美国当前正面临卡车司机短缺的困境，然而，戴姆勒卡车公司计划于2027年推出一款自动驾驶半挂卡车，这被视为一项具有颠覆性的技术进步。这款L4级自动驾驶卡车在特定条件下能够完全自主行驶，无需人工干预，预示着卡车运输行业即将迎来重大变革。
戴姆勒卡车公司已经通过一款自动驾驶Freightliner eCascadia技术原型车向公众展示了其未来的愿景。这款原型车以电动eCascadia为基础，搭载了由戴姆勒卡车独立子公司Torc Robotics提供的自动驾驶技术。Torc Robotics专注于自动驾驶技术研发，为戴姆勒卡车提供了先进的自动虚拟驾驶解决方案。
据ITBEAR科技资讯了解，这款技术原型车在设计上与生产版eCascadia有许多相似之处。它是一款8级卡车，配备了291和438千瓦时电池组，单次充电续航里程可达155至230英里(约249至370公里)。虽然戴姆勒公司并未透露原型车所使用的具体动力系统，但该车配备了一个集成摄像头、激光雷达和雷达传感器的先进传感器模块。这一模块被安装在车辆的高处，以提高空气动力学性能，同时保护传感器免受污染和损害。
此外，为了确保自动驾驶模块的稳定运行并提高安全性，该原型车还配备了四块额外的12伏电池。同时，该车型还搭载了一个位于座椅之间的计算堆栈，并配备了专门的冷却系统。这些技术配置共同为自动驾驶卡车的稳定运行提供了有力保障。
戴姆勒公司计划将这款原型车应用于具有充电基础设施的短途、可重复的运输路线。尽管这仍是一个处于研究和开发阶段的项目，但戴姆勒公司认为自动驾驶车辆有潜力成为一个模块化、可扩展的平台。该平台对动力方式没有太多要求，可以灵活应用于不同类型的卡车上，为未来的卡车运输行业带来更多可能性。
戴姆勒卡车北美公司首席执行官约翰·奥利里表示：“通过将零排放和自动驾驶技术结合在一个产品中，我们正在为未来客户可能面临的挑战寻找解决方案。我们希望为他们提供更多选择，使他们能够专注于自己最擅长的事情：确保世界的顺畅运转。”尽管首批自动驾驶卡车可能仍采用传统动力系统，但戴姆勒公司的这一创新举措无疑将为卡车运输行业带来深远的影响。
