【ITBEAR科技资讯】5月10日消息，虽然同为美国的新兴汽车制造商，Lucid与特斯拉之间的发展差距却显而易见，且两家公司的CEO对中国电动汽车的看法也大相径庭。
特斯拉的首席执行官马斯克对中国电动汽车的评价相当高。他在上月的一次采访中表示，中国的电动汽车对特斯拉构成了强大的竞争压力。“我深信，中国的汽车制造商在全球范围内都极具竞争力，在电动汽车和其他类型的汽车制造上，中国无疑走在行业前列。”马斯克提到，尽管他尚未亲自体验中国最新款的电动汽车，但他的团队给予了高度评价。
相比之下，Lucid的CEO Peter Rawlinson对中国电动汽车的态度则显得保守。他在近日的采访中直言，“中国的电动汽车制造商与特斯拉在技术上存在显著的差距。” Rawlinson特别指出，在电池和电驱技术方面，中国的电动汽车制造商还无法与特斯拉相提并论。不过，他也在采访中借机称赞了自家产品，认为Lucid在电动汽车的集成度、效率和功率密度上都优于特斯拉。
尽管Lucid拥有一些独特的技术，但这些技术若无法转化为实际的产能，并得到消费者的认可，那么这些技术优势也只是纸上谈兵。据了解，Lucid计划在2024年仅生产9000辆汽车，仅比2023年的预计产量多出500辆。
今年2月，马斯克曾对Lucid做出尖锐评价。他指出，沙特的投资是Lucid能够继续存活的关键因素，因为Lucid在沙特设有工厂，并由该国主权财富基金的附属公司控股。据ITBEAR科技资讯了解，这一观点反映了市场对Lucid的持续发展及其资金状况的担忧。
