【ITBEAR科技资讯】7月29日消息，在全球汽车行业遭遇销售疲软、市场预期低迷以及股价大幅下滑的背景下，意大利顶级跑车制造商兰博基尼却逆流而上，在2024年上半年取得了令人瞩目的业绩。
据兰博基尼最新公布的数据显示，该公司在2024年上半年成功交付了5558辆汽车，较去年同期增长了4.1%。同时，其营收也达到了惊人的16.21亿欧元，同比增长14.1%。更其营业利润更是攀升至创纪录的4.58亿欧元，折合人民币约36.1亿元。
兰博基尼的出色表现，得益于其在电动化进程中的独特策略。公司首席执行官斯蒂芬·温克尔曼在7月18日的采访中表示，兰博基尼在电动化的道路上寻求了一种“平衡”策略。他强调，公司将继续深耕内燃机的性能和提供极致的驾驶体验，同时，通过混合动力技术来降低排放，而不是盲目地追求全面电动化。
目前，兰博基尼仅凭三款主力车型——Urus SUV、Huracán 超级跑车和Revuelto 混合动力车，便实现了如此强劲的营收和运营利润。在全球范围内，美国继续蝉联兰博基尼的最大市场，今年上半年已交付1621辆汽车。此外，德国、英国、日本以及中国大陆、香港和澳门等地也表现出强劲的销售势头。
值得关注的是，兰博基尼的三款车型订单持续火爆，尤其是Revuelto，其预计的等待时间已超过两年。而今年四月份在北京车展上惊艳亮相的Urus SE 混合动力版SUV，其等待时间也预计长达一年。
7月23日，兰博基尼进一步拓展其市场，正式将Urus SE引入韩国。温克尔曼对此表示，韩国已成为兰博基尼“非常重要的增长市场”。去年，韩国市场为兰博基尼贡献了创纪录的434辆销量，位列全球第七。
尽管全球汽车行业近期表现不佳，多家知名车企财报均显示压力重重，但兰博基尼却独树一帜。温克尔曼透露，虽然兰博基尼曾探索纯电动概念车，但目前的重点仍是混合动力技术，他认为这将是未来很长一段时间内的核心技术。今年8月，兰博基尼计划在加州的蒙特利汽车周上发布Huracán的V8混合动力继任车型，这标志着该品牌全系车型将完成混合动力化的重要转变。
