【ITBEAR】8月21日消息，近期，一个有趣的现象引起了关注：相较于纯电动车，插电式混动和增程式电动车的充电频率实际上更高。这主要是因为它们的电池容量较小，纯电续航相对较短，同时，由于驾驶体验的优势，车主更倾向于频繁使用它们。
当前市场上，增程式混动汽车面临的一大挑战是充电速度慢。尽管电池容量小，但由于快充功率的限制，将电池充满所需的时间甚至可能超过一些更大电池容量的纯电动车。那么，是否有可能让增程式电动车也支持超快充技术呢？
据ITBEAR了解，阿维塔与宁德时代携手，共同研发了一款39kWh的神行超级增混电池。这款电池拥有同级最高的3C峰值充电功率，仅需15分钟就能将电池从30%充至80%，其补能速度几乎与纯电动车相当。搭载这款电池的阿维塔车型纯电续航达到了245公里（CLTC工况），而CLTC综合工况下的续航更是高达1152公里。
