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蔚来跑高速如油车?2025年底换电站冲刺5000座!

   时间:2024-08-22 21:15:22 来源:ITBEAR作者:杨凌霄编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】8月22日消息,在“Power UP 2024 蔚来加电日”活动中,蔚来正式揭晓了其雄心勃勃的加电县县通计划,旨在进一步扩大换电网络的覆盖范围。

根据该计划,蔚来将在2025年底前,逐步实现北京、上海、广东、江苏、浙江等27个省级行政区、超过2,300个县级行政区的换电站全面覆盖。这一布局不仅涵盖了广泛的地域,也预示着蔚来换电站数量的急剧增长。

据统计,蔚来目前已拥有超过2480座换电站。一旦该计划完成,预计到2025年底,蔚来的换电站总数将突破5000座大关。蔚来创始人、董事长、CEO李斌对此表示:“预计到明年年底,我们将实现2300个县的换电全覆盖,加上已建成的换电站,累计总数将达到约5000座。”

蔚来的换电网络目前已覆盖城市和高速,而县县通计划将进一步加速和加密这一布局,为蔚来和乐道用户提供前所未有的便捷加电体验,实现3分钟“满电”出发。据ITBEAR了解,蔚来在高速公路上已经布局了832座换电站,构建了7纵6横11大城市群的高速换电网络,相当于中国每221公里高速公路就有一座蔚来换电站。

从省级行政区来看,蔚来已基本完成了全国19个省级行政区的高速换电网络布局,使得驾驶蔚来车辆在高速公路上行驶如同驾驶燃油车一样便捷。

李斌在采访中进一步指出,目前超过70%的新能源汽车车主无法安装家用充电桩,因此依赖公共加电设施进行补能。这一现状使得换电车型成为用户购车前的重要考虑选项。他认为,换电网络布局的加密将进一步推动换电车型销量的增长。

县县通计划的逐步实现,不仅将进一步完善蔚来的换电网络,还将促进蔚来和乐道销量的持续增长,同时带动换电需求的增长,提高换电站的使用效率。李斌强调:“从长远来看,换电站是一个基于保有量的生意。虽然需要在网络建设初期进行投入,但一旦网络建成、用户保有量上来,换电站将成为盈利的生意。目前,已有20%的换电站实现了每天60单的盈亏平衡点。”

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