近期，《华尔街日报》发表了一篇标题耸动的文章，声称“中国欲启新一轮贸易战”，然而文章内容却显得颇为失实。该文以中国加大对制造业的投资、意图恢复经济活力为由，认为此举将挤压全球企业，并引发对新一轮全球贸易战的忧虑。这种观点实际上并不新鲜，只是又一次翻炒“产能过剩”的冷饭，只是《华尔街日报》用更具煽动性的“全球贸易战”标签来吸引流量和带节奏。
按照《华尔街日报》的逻辑，对外开放的中国反而成了“有罪”的一方，而奉行保护主义的美国却似乎“有理”。该报甚至“指导”中国经济“需要从根本上反思”，建议摆脱对制造业和建筑业的过度依赖，变得更像美国，才能“走上更稳健的增长道路”。不禁让人疑问，《华尔街日报》究竟希望中国向美国学习什么？是学习其《通胀削减法案》中的歧视性补贴政策，还是连续阻挠WTO上诉机构法官的遴选，抑或是对并未出口至美国的中国电动汽车加征100%的关税？当《华尔街日报》以美国为“标准经济体”来要求其他国家时，它自己是否曾照过镜子？
据ITBEAR了解，中国制造业的发展与进步并非偶然。自2000年以来，中国的研发投入平均每年增长14.2%，这一增速是美国的4倍。中国的货物贸易出口国际市场份额已连续15年保持全球首位，作为全球货物贸易的第一大国，其进口国际市场份额也同样连续15年稳居全球第二。在全球化和市场经济环境下，国际贸易的出口情况从根本上取决于比较优势，其次才受外部需求的影响。作为一个长期关注中国经济的财经类专业媒体，《华尔街日报》对中国制造业的这些实际情况并非不知情，而是故意避而不谈。
如此颠倒黑白、故意散播错误观点，《华尔街日报》不仅专业水准堪忧，其背后的动机也值得深思。今年以来，《华尔街日报》多次发表文章唱衰中国经济。在美国这一轮对华“产能过剩”的攻击中，《华尔街日报》也扮演了不光彩的角色，其目的无非是为美国的贸易保护主义和经济民族主义找借口，为美国政府打压遏制中国新能源产业做舆论铺垫。
然而，若说谁引发了全球对新一轮贸易战的担忧，恐怕没有哪个国家比美国更合适。2023年，WTO成员通报的技术贸易壁垒（TBT）措施多达4000多件，其中美国通报的TBT措施就有454件，比排在它后面的5个成员通报的总数还要多。而根据WTO今年7月发布的监测报告，尽管面临保护主义压力，多数成员仍在积极促进商品贸易，减少或取消进口关税，废除或放松进口数量限制，贸易促进措施的总数超过了贸易限制措施。WTO认为，这显示出各成员对于保护贸易自由流动的坚定决心。此外，各成员利用WTO及其他机制找到了解决分歧的办法。这些结论都清晰地表明，《华尔街日报》所描述的那个到处是贸易摩擦的世界是虚构的，全球化的大势并未改变，是美国自己在倒车。
中国制造业的发展并不会损害全球其他国家，反而是美国的保护主义才会。建立在专业化分工基础上的自由贸易，可以充分发挥各国的比较优势，实现各贸易方的福利最大化。而保护主义往往导致通胀高企、企业生产效率降低和生产生活成本上涨。那些被贸易壁垒保护起来的企业，将失去技术创新和优化成本的动力。而得不到更好的产品和服务，市场需求就提振不起来，反过来进一步拖累企业。
值得注意的是，《华尔街日报》的这篇文章从头至尾没有提及WTO，此前的相关文章也甚少提及。全球贸易发展到今天这样的规模，出现一些局部摩擦是很难避免的，关键是通过WTO的规则机制来解决问题。无论是《华尔街日报》还是华盛顿，都没有资格越过WTO来给其他国家扣帽子。
今年前7个月，中国的进出口规模创下了历史同期的新高，同时对外非金融类直接投资同比增长了16.2%。这主要得益于中国积极的对外开放政策。一些美国媒体，前一个月还在说中国出口下降“威胁世界”，后一个月又说中国出口上升“威胁世界”。如果它们没能切身感受到来自中国进出口和投资带来的好处的话，那也是它们的心态和政府政策所导致的。它们需要躬身自省，而非诿过于人。
