【ITBEAR】8月27日消息，近期，有媒体披露，小鹏汽车自主研发的智能驾驶芯片已成功完成流片，标志着其在智能驾驶核心技术领域取得了重要突破。
据悉，这款智驾芯片是专为满足AI应用需求及端到端大模型设计，采用舱驾一体的中央计算架构，其AI算力据称接近三颗当前主流智能驾驶芯片的总和。
据ITBEAR了解，小鹏汽车的自研芯片项目自2020年启动，目前研发团队规模维持在200至300人之间。该芯片的算力设计紧密围绕其自动驾驶端到端大模型的部署需求，体现了技术与应用的深度融合。
今年5月，小鹏汽车推出了面向量产的端到端智能驾驶大模型，该模型涵盖了神经网络XNet、规控大模型XPlanner以及大语言模型XBrain三大核心组件，展现了公司在智能驾驶算法领域的深厚积累。
小鹏汽车CEO何小鹏为其智驾团队设定了雄心勃勃的目标，即期望在18个月或更短的时间内，使公司的自动驾驶技术达到Robotaxi的水平，与行业领军者Waymo并驾齐驱。
值得一提的是，在不久前的NIO IN 2024蔚来创新科技日上，蔚来创始人李斌也宣布了一个重大进展：全球首颗5nm工艺的智能驾驶芯片——神玑NX9031，已成功流片。这款芯片采用32核大小核CPU架构，配备LPDDR 5x内存，数据传输速率高达8533Mbps，并内置高性能ISP，具备出色的像素处理能力和低延迟特性。
