国航与南航近日迎来重要时刻，两家航空公司分别接收了首架C919飞机，这标志着C919即将迈入多用户运营的新纪元。国航的C919预计将于9月初正式投入商业运营，为乘客提供全新的飞行体验。
南航方面，其首架C919飞机的布局尤为引人注目。该机采用164座的三舱设计，包括8个公务舱座位、18个明珠经济舱座位以及138个经济舱座位，旨在为旅客打造更加宽敞与舒适的飞行环境。每个座位都配备了个人充电接口和杂志袋，充分体现出南航对旅客细致入微的关怀。
据ITBEAR了解，南航在C919的运营上展现了高度的自主创新能力。南航不仅自主研发了“天极”系统来管理C919的飞行计划，还通过这一系统提供精确的起飞着陆性能计算，从而提升业载量。此外，南航的“天瞳”飞机健康管理系统也是全球独一无二的，它能够兼容多种机型，并提供实时监控、故障诊断等先进功能，显著增强飞机的安全性和运营效率。
南航对于C919的未来运营已有详尽规划。南航集团副总经理吴颖湘透露，首批C919飞机将主要部署在广州总部基地，并计划开通至北京、上海、成都、西安等多个重要市场的航线。这一战略布局不仅展示了南航对C919的信心，也预示着C919将在国内航空市场扮演越来越重要的角色。
备受瞩目的是，南航首架C919飞机预计在9月中旬完成所有演示验证工作，并顺利获得商业航班运行资格。届时，这架充满科技感的国产大飞机将于9月19日正式执飞广州至上海虹桥的航线，为旅客带来全新的飞行体验。
随着C919飞机的陆续交付和投入运营，中国民航业正迎来一个新的发展里程碑。国航与南航作为国内航空业的领军企业，其率先引入C919的举措无疑将为中国民航业注入新的活力和动力。
