【ITBEAR】9月1日消息，在近日举办的第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高就中国动力电池的发展进程、技术革新及未来趋势发表了深入见解。欧阳明高指出，新能源汽车领域不仅包含电动化和智能化两大方面，绿色化也是一个不可忽视的重要部分。只有当新能源汽车实现全面的绿色化时，才能称其为真正意义上的新能源汽车。
据ITBEAR了解，当前我国的能源结构正在经历深刻的变革。2023年的数据显示，非化石能源发电量已占总发电量的36%，预计今年这一比例将提升至40%。尽管化石能源仍占据较大比重，但到2030年，预计光电、水电、核电等绿色能源的发电量将占全国总发电量的55%以上，显示出我国能源转型的坚定决心和显著成效。
欧阳明高进一步分析，随着新能源电量的不断增加，电能的储存问题逐渐成为制约新能源发展的关键因素。虽然新能源汽车的电池具有一定的储能功能，但其储能时间最长仅能达到10小时，远不能满足长期储能的需求。因此，未来新能源的发展将更多依赖于氢能。他提出，未来的煤电厂应逐步采用氢能替代，以实现长期稳定的能源供应。同时，中周期的电能储存可依靠电池和电化学储能电站，而短周期的电能调节则可通过车网互动，即智慧能源系统来实现。
欧阳明高的演讲为新能源汽车及能源行业的未来发展指明了方向，也展示了我国在新能源领域的技术实力和前瞻性思考。
