在9月1日的MU9188“成都天府—上海虹桥”航班上，旅客陆先生意外地成为了国产大飞机C919的第50万名旅客，收获了机长和乘务长签名的飞机模型。
这一里程碑事件标志着C919自去年5月投入商业运营以来，已累计安全飞行时间超过1万小时，执行了超过3700个商业航班。作为全球首发航司，东航在当天为这位幸运旅客送上了特别的礼物，共同祝福国产大飞机未来的发展更加广阔。
东航自接收全球首架C919以来，不断创造新的历史。从首次商业载客飞行到服务春运，再到亮相新加坡航展，每一次的飞行都展示了C919的卓越性能和东航的运营实力。
据ITBEAR了解，东航已经建立起了一套完善的C919商业运行保障服务流程，通过与各方紧密合作，不断提升和完善相关能力，为C919的规模化运营铺平了道路。
目前，东航的C919机队规模已达7架，执飞多条热门航线，包括上海至成都、北京、西安和广州等。这些航线的开通，不仅提升了旅客的出行体验，也进一步推动了国产大飞机的发展。
为了保障C919的顺畅运营，东航已在多个机场建立了航线维修保障能力，并开展了A检维修工作。同时，东航还联合各方对22家机场人员进行了勤务培训，为国产大飞机的保障能力奠定了基础。
在今年暑运期间，东航的7架C919全面投入运营。数据显示，7月和8月间，C919机队共执飞了1145个商业航班，承运旅客近16万人次，客座率高达86%。这一成绩充分证明了旅客对国产大飞机的认可和喜爱。
随着国航和南航也相继接收了首架C919飞机，国内三大航空公司已经全部接收了国产大飞机。这一重要时刻标志着C919即将进入多用户运营的新阶段，未来将有更多的航空公司加入国产大飞机的运营队伍，为更广大的旅客群体提供服务。
