【ITBEAR】9月2日消息，全球动力锂电池生产领域，中国已稳居领先地位。2023年，我国动力锂电池产量约达675Gwh，较上年猛增42.5%，占据全球市场份额的63.5%，其中六家企业跻身全球动力电池企业排名前十。
在今日于四川省宜宾召开的2024世界动力电池大会专题会议上，重庆交通大学教授吴金中发布了一份行业报告，详细剖析了我国动力电池运输行业的现状与挑战。吴教授指出，虽然道路运输仍占据国内动力电池运输的90%，但水路运输在锂电池出口中扮演了主要角色。值得一提的是，2023年我国锂电池及相关产品出口金额首次突破万亿元大关，彰显了强劲的增长势头。
据ITBEAR了解，随着新能源市场的蓬勃发展，动力电池的运输需求也日益增长。铁路运输因其运量大、速度快、成本适中且不受气候条件影响，正逐渐成为动力电池运输的重要选择。然而，吴金中教授也指出了当前动力电池运输面临的诸多问题，如道路运输的运力不足、停放受限等，以及内河水运、铁路运输和航空运输中存在的各种挑战。
会议还邀请了多位行业专家和嘉宾，就如何提升新能源汽车动力电池运输服务和安全保障能力进行了深入探讨。与会者一致认为，应进一步完善政策制度和技术标准，推动多式联运体系建设，以构建更为高效和安全的国际物流供应链体系。
此次会议不仅为行业内外专家提供了一个交流和学习的平台，也为我国动力电池运输行业的未来发展指明了方向。
