【ITBEAR】9月7日消息，面临汽车新四化浪潮的冲击，上汽大众，这家中国车市的常青树，正感受着前所未有的市场压力。在近期结束的成都车展上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强坦言，公司必须积极应对变革，以免被行业淘汰。
据ITBEAR了解，上汽大众近四个月的销量数据确实不容乐观。从5月至8月，销量连续下滑，同比降幅逐渐扩大。5月份销量尚能维持在9万余台，但到了8月份，销量下滑趋势并未得到遏制。
虽然上汽大众的销量下滑与整个合资品牌市场的萎缩有一定关系，但对比同属上汽集团的上汽通用，其8月份销量下滑幅度更为惊人，达到81.98%。相较之下，上汽大众的表现还算相对稳健。
为了扭转销量颓势，上汽大众已经开始在新能源车市场加大布局。公司推出了多款ID系列车型，并在上海建立了基于纯电动平台的整车工厂。这些举措显示出上汽大众对新能源市场的重视和决心。
此外，在燃油车领域，上汽大众也没有放弃努力。除了已经上市的途观L Pro，帕萨特Pro也即将加入战局。新车型的推出有望为上汽大众带来新的销售增长点。
然而，面对自主品牌的迅猛崛起，上汽大众仍需拿出更多诚意和实力来应对市场竞争。据乘联会数据显示，今年1-7月份，自主品牌在国内市场的份额已经扩大至57%，合资品牌的生存空间正在被不断压缩。
综上所述，上汽大众想要在未来的市场竞争中立于不败之地，就必须紧跟市场趋势，持续推出具有竞争力的新产品，并不断提升品牌形象和服务质量。只有这样，上汽大众才能确保自己“留在饭桌”，继续在中国车市书写新的传奇。
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