【ITBEAR】9月11日消息，欧盟考虑调整对中国电动汽车的进口关税，特斯拉或将受益。根据最新消息，欧盟在审视了各方意见后，决定对特斯拉的电动汽车降低拟议的最终关税。
据悉，特斯拉的关税税率有望从原先的9%下降至7.8%，这一调整反映了欧盟对特斯拉在配合调查方面的认可。与此同时，比亚迪的关税税率将维持不变，仍为17%。另一家中国汽车制造商吉利的新税率也将有所下调，从之前的19.3%降至18.8%。
然而，并非所有中国汽车企业都能享受到关税下调的待遇。据ITBEAR了解，上汽集团以及其他未积极响应欧盟调查的公司，将面临高达35.3%的税率。这一举措被视为欧盟对中国电动汽车行业的一次重要调控。
值得一提的是，这些关税是在欧盟标准的10%汽车进口税基础上额外征收的。目前，欧盟委员会正在对中国产电动汽车进行反补贴调查，但委员会方面对此事拒绝发表评论。特斯拉方面也尚未对路透社的询问作出回应。
此前，欧盟曾提出对特斯拉电动汽车单独征收9%的税率初步提案，相较于适用于其他合作公司的20.7%税率，这一提案已经大幅降低了特斯拉的税负。而此次进一步的下调，无疑将为特斯拉在欧洲市场的竞争地位带来积极影响。
此外，关税调整还将波及到包括奇瑞、长城汽车和蔚来汽车在内的其他中国生产商，以及与欧盟汽车制造商合资的一些企业。这些企业将在新的税率框架下重新评估其在欧洲市场的战略布局。
最终关税的确定将由欧盟27国共同投票决定。根据规定，除非有15个欧盟成员国（占欧盟总人口的65%）投出反对票，否则这些关税将正式实施。尽管这一过程充满了政治色彩，但历史上很少有案例能够达到如此高的反对门槛。
随着全球电动汽车市场的日益繁荣，欧盟的这一关税调整无疑将引发各界的广泛关注。其对中国电动汽车行业的影响，以及对欧洲本土市场的潜在冲击，都将成为未来一段时间内热议的话题。
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