空客公司首席执行官纪尧姆·福里近日透露，他们对下一代窄体客机抱有雄心勃勃的期望。福里在9月10日的表态中明确指出，新款客机将在燃料消耗效率上实现显著提升，预计比现有机型提高25%。这一目标的达成，将部分归功于CFM国际正在研发的开式转子发动机RISE项目。
据ITBEAR了解，CFM国际，这家由GE航空航天和赛峰集团共同持股的合资公司，已明确表示其开式转子发动机的效率将超越目前用于A320neo系列和737MAX的Leap发动机，提升幅度高达20%。空客公司一直在积极参与该项目的研发工作，并计划在2025年后在A380上进行开式转子发动机的验证试验。
业内分析人士指出，开式转子发动机技术的突破将对航空业产生深远影响。不仅能显著降低航空公司的运营成本，还有助于减少碳排放，符合全球可持续发展的趋势。空客和波音两大航空巨头均预计，这种新型发动机将在2030年左右正式投入市场，届时将可能引发航空业的一次重大变革。
随着技术的不断进步和环保需求的日益迫切，航空工业正面临着前所未有的挑战与机遇。空客公司的这一新动向无疑为行业未来的发展指明了方向，也让人对下一代窄体客机的到来充满期待。
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