【ITBEAR】9月14日消息，一台丰田第五代普锐斯近日刷新了吉尼斯纪录，以惊人的油耗表现横跨美国大陆。这台车在长达5168.73公里的行程中，仅消耗了130.6升汽油，实现了每百公里2.52升的超低油耗，按当前油价计算，每公里油费不到0.2元。
此次创造纪录的普锐斯车型为2024款LE入门版，搭载了2.0升电混系统，拥有164千瓦的最大功率。同时，该车型还提供插混版本选择，结合了2.0升发动机与驱动电机，总功率高达180千瓦。这款车的油耗数据在电混车型中为每百公里3.8至4.1升，而插混版本更是低至每百公里2.0至2.2升，显示出丰田在节能技术方面的卓越实力。
据ITBEAR了解，随着全球对节能减排的日益关注，各国纷纷制定更为严格的油耗标准。中国近期发布的《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》征求意见稿就指出，自2026年1月起，新车销售需满足每百公里3.3升以下的油耗要求，这无疑对燃油车市场构成了巨大挑战。
在此背景下，新能源车的发展势头愈发强劲。以当前市场上的10万级插混轿车为例，如秦L和比亚迪宋PLUS DM-i等车型，其WLTC综合油耗已经低至每百公里1.11至1.36升和0.85至1.15升，即便是亏电状态下，油耗也能控制在每百公里2.9升左右。这些车型通过先进的电控系统，实现了内燃机与电动机的高效协同，从而大幅降低了油耗。
回到此次吉尼斯纪录，我们不禁设想，如果中国的混动车型参与同样的横跨美国之旅，是否能够创造出更为惊艳的油耗成绩？随着技术的不断进步和市场的激烈竞争，未来混动车型的油耗表现无疑将更加令人期待。
综上所述，乘用车油耗标准的日趋严格和新能源车技术的迅猛发展，共同推动了汽车行业向更加节能、环保的方向迈进。在这一变革中，混动车型以其出色的油耗表现和实用性，成为了市场的新宠。#丰田普锐斯# #吉尼斯纪录# #新能源车# #油耗标准# #混动车型#
