【ITBEAR】9月17日消息，比亚迪汽车近日宣布，已全面收购深圳腾势新能源汽车有限公司，将原本与梅赛德斯·奔驰汽车公司合资的企业转变为全资子公司。此次股权变更意味着腾势汽车从中德合资品牌正式转型为自主车企与品牌。
据ITBEAR了解，此前比亚迪与奔驰曾共同增资腾势，并在2021年调整了双方的持股比例，比亚迪持股增至90%，而奔驰减至10%。经过近期的股权转让，比亚迪现已持有腾势100%的股权，奔驰彻底退出。
腾势汽车在合资期间推出了多款车型，包括腾势D9、N7、N8等，其中腾势D9在市场中表现尤为出色，成为销量领先的MPV车型。然而，随着合资关系的结束，腾势将面临新的挑战，需要依靠自身产品的硬实力来赢得市场。
分析人士指出，腾势D9虽然在同价位同级车中并非最出色的选择，但其销量却遥遥领先。这引发了关于其成功是否与“奔驰合资品牌”有关的讨论。不过，现在腾势已经转型为自主品牌，其未来表现将完全取决于自身的产品力和市场策略。
目前，腾势汽车的产品线正在不断扩展，新款车型如Z9和Z9 GT即将上市。市场对这些新车型充满期待，期待它们能为腾势品牌带来更多的销量和市场份额。
此次股权变更不仅是腾势汽车发展历程中的一个重要转折点，也标志着比亚迪在新能源汽车领域的进一步扩张。未来，腾势汽车将如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，值得持续关注。
随着腾势汽车的全面转型，其将面临新的市场考验。然而，凭借比亚迪在新能源汽车领域的技术积累和市场经验，腾势汽车有望在未来实现更大的发展。
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