【ITBEAR】9月17日消息，腾势汽车，这一由比亚迪与奔驰联手打造的高端新能源汽车品牌，近日迎来了股权结构的重大调整。比亚迪已全资控股腾势汽车，而奔驰则正式退出了这家曾共同经营多年的企业。
据ITBEAR了解，此次股权变更意味着腾势汽车从一家合资车企转变为比亚迪旗下的自主品牌车企。这一转变不仅标志着比亚迪在新能源汽车领域的进一步扩张，也反映了奔驰在全球汽车市场战略布局的调整。
腾势汽车的诞生可追溯至2010年，当时比亚迪与奔驰母公司戴姆勒签署合作备忘录，共同致力于打造中国品牌高端电动车。然而，尽管双方在技术、资金、营销等方面给予了巨大支持，腾势汽车在市场上面临着诸多挑战。随着新能源汽车市场的不断成熟和竞争加剧，腾势汽车逐渐找到了自己的发展定位，并在比亚迪的主导下开始了全面的改革。
近年来，腾势汽车推出了多款备受市场关注的新能源车型，如腾势D9、N7、N8等，这些车型在豪华MPV和SUV市场上取得了不俗的销售业绩。据统计数据显示，今年1-8月，腾势汽车累计销量已达近8万辆，其中腾势D9更是成为新能源豪华MPV市场的佼佼者。
对于此次股权变更，业内专家表示，这将有助于比亚迪更好地整合内部资源，提升腾势品牌的竞争力。同时，奔驰的退出也并不意味着双方合作的结束，未来在新能源汽车领域，双方仍有可能展开多种形式的合作。
随着腾势汽车股权变更的完成，其未来的发展之路将更加广阔。在比亚迪的全力支持下，腾势汽车有望继续在新能源豪华车市场上发力，为消费者带来更多高品质的产品和服务。
展望未来，腾势汽车将如何在新能源汽车市场上继续书写传奇？让我们拭目以待。
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