【ITBEAR】9月17日消息，比亚迪全资控股腾势汽车，开启新能源豪华品牌新篇章
近日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生重要股权变更，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司正式退出，将其所持有的10%股份转让给比亚迪。这一变动标志着腾势汽车已成为比亚迪集团的全资子公司，迎来了全新的发展阶段。
腾势汽车，原为奔驰和比亚迪于2011年共同出资成立的合资企业，双方曾各持50%股份。然而，在公司初期的发展过程中，腾势汽车面临了不小的挑战。尽管陆续推出了腾势300、400、500等车型，但市场销量一直未能达到预期。在此背景下，比亚迪和奔驰多次增资以支持腾势汽车的持续发展。
据ITBEAR了解，2021年底，比亚迪与奔驰签署了股权转让协议，比亚迪的持股比例提升至90%，而奔驰的持股比例则降至10%。这一调整为腾势汽车带来了新的发展机遇，比亚迪凭借其在新能源领域的技术积累和市场经验，开始对腾势汽车进行全方位的改革。
改革后的腾势汽车定位为新能源豪华品牌，并陆续推出了腾势D9、N7、N8等多款新车型。其中，腾势D9的上市更是成为了品牌的重要里程碑。据腾势汽车公布的数据显示，该车型在上市仅3个月后，销量便突破了3万辆大关，展现出了强劲的市场竞争力。
进入2024年，腾势汽车的发展势头更为迅猛。今年前8个月，腾势汽车累计销售达到了79894辆，腾势D9更是成为了最快突破20万辆销量的新能源豪华MPV。此外，腾势汽车还于近期发布了全新专属技术“易三方”，并宣布腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰车型正式开启预售，预售价区间为33.98万元至41.98万元。据悉，这两款新车型自预售日起便受到了市场的热烈追捧，日均订单量超过1500辆。
方正证券分析认为，腾势Z9GT及Z9的发布将填补品牌在轿车与GT车型领域的空白，同时其高定价策略有望提升品牌的整体价格带。搭载易三方技术的新车型在动力性能、智能化等方面均实现了突破，有望在高端新能源轿车市场中打开新的空间，助力腾势品牌实现更高的发展目标。
展望未来，比亚迪将继续深化对腾势汽车的改革与发展。随着DM5.0全系新品换代的陆续完成以及易三方技术平台的广泛搭载，比亚迪旗下包括宋Pro DM-i、汉DM-i等多款品牌车型有望在未来实现更大的市场突破。新一轮的产品周期冲击波已经展开，比亚迪与腾势汽车共同迎接新能源市场的美好未来。
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