【ITBEAR】9月18日消息，福特汽车首席执行官吉姆·法利近期对中国汽车产业进行了深度考察，引发业界广泛关注。据悉，法利在考察结束后向福特董事会坦承，中国电动汽车行业的发展速度令人震惊，福特在这方面已明显落后。
法利对中国电动汽车的技术领先和高效产业链管理表示赞赏，他特别提到，中国车企在AI和新技术应用方面取得了显著成就。为了让福特高层更直观地了解中国电动汽车的实力，法利甚至将多个中国品牌的电动汽车运至福特美国总部，供公司高层试驾体验。
然而，中国电动汽车市场的迅猛发展对传统燃油车市场造成了巨大冲击。以福特在华合资公司长安福特为例，其市场份额相较巅峰时期已大幅下滑。尽管福特也在努力转型，但其电动车业务并未能成为新的增长点，反而成为了财务负担。
据ITBEAR了解，福特二季度电动车业务销量低迷，且每辆电动汽车的亏损额高达数万美元。面对如此严峻的形势，福特试图通过降低成本来减轻亏损压力，但效果并不显著。分析人士指出，福特在全球新能源转型中的迟缓步伐主要源于其过度依赖传统燃油车业务，以及在中国市场推出的燃油车技术相对保守。
此外，电动车业务的发展需要大量的资金投入，包括技术研发和补能渠道建设等方面。相比之下，中国车企凭借庞大的市场规模和政府的支持，在新能源领域取得了显著优势。一些中国车企如比亚迪、理想汽车等已经实现了盈利。
对于福特汽车而言，如何在快速变革的市场环境中找到自身的定位并推出更具竞争力的产品，将是其电动化转型成功的关键。福特需要加快在新能源领域的布局和创新步伐，以适应日益激烈的市场竞争。
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